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春运前3天，S31杭新景高速、S33杭新景高速、G60N沪昆北复线高速公路上小事故接连一直，共爆发事故50余起，给高速“保清静、保流通、保稳固”带来了严肃的磨练。为坚决提防春运时代“小事故大拥堵”征象和“小事故大悲剧”教训，高速交警杭州支队三大队深入效劳区、春运岗位、收费站开展了“陋习驾驶带来危害”教育和纠违整治活动。

2月1日11时50分，G60N沪昆高速北复线下三坑遂道内，一辆湖北牌照的面包车驾驶员因与旅客高谈阔论，严重疏散注重力，效果引发了6车追尾的交通事故，造成了长达3个多小时的拥堵。

2月2日23时40分，S31杭新景高速州偏向53K３00m，一辆杭州牌照的小轿车因驾驶员“拧瓶盖吃工具”时撞到隧道口的防护桶上，造成车辆横在隧道口，所幸职员受到轻伤并无大碍。

2月3日15时11分，S31杭新景高速江西偏向26Ｋ600m，一辆小货车自燃，正在回大队上班的民警吕春强、何鑫峰发明后实时上报监控中心，并做好预警和蹊径疏通，在交警、消防和施救的起劲配合下，有用杜绝了一起较大交通事故。

清静才是归家最近的路！高速交警再次提醒：这些高速行车交通陋习不可有。

陋习一：不系或假系清静带。上车要系清静带，不但是副驾驶，后排旅客也须系上清静带。只管这个问题强调许多次，可是仍有人忽略这一点。甚至有的人，将清静带的一端用夹子卡住，却松松地搭在胸前，来应付警员，这时的清静带完全失去作用，骗人又骗己。

陋习二：开车接听手机、刷微博、聊微信。 高速行驶接听手机，刷微信，看微博，一是注重力疏散，二是当车速突然减慢，容易引起后车追尾。纵然用耳机接听电话，也保存同样的问题。驾驶员可以在上高速前将手机调置静音，下高速或到效劳区时再翻开手机审查。

陋习三：错过收支口倒车。在上高速的时间，有些驾驶员会因错过出口，倒车回去，或者在经由路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话询问。这可都是高速公路行车的大忌。稍不注重，极可能引发追尾事故。高速行车历程中一定要集中注重力，注重导航的提醒，万一错过出口，也不要张皇，在下一个出口驶离高速即可。

陋习四：超速。驾车在高速公路上行驶，最容易泛起的行为就是超速，车少、路宽、赶时间。十次事故九次快，据相关部分测试，超速会降低驾驶员的反应能力，车速越快制动距离越大，爆发事故时会加大事故的严重水平。凭证《中华人民共和国蹊径交通清静法实验条例》划定：高速公路行车最高车速不得凌驾每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

陋习五：跟车距离太近。 高速公路车速快，车距响应要拉大。以100公里时速盘算，车距至少100米。同时只管不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线，并且有些货车尾灯阴晦，潜藏危险。

陋习六：不声不响超车。高速公路超车是必定的，但有些司机缺乏履历，超车时遗忘打转向灯，或一打灯还未仔细视察前后方车辆，就最先超车。此时最容易与前后朴直要超车的车辆爆发碰撞，若是要超车，先打转向灯，摁喇叭示意，须要时打远光灯，确保与前后车坚持清静距离。

陋习七：司机与旅客高谈阔论。过年回家，一样平常车上都是亲人或是朋侪，驾驶员有时为避免疲劳瞌睡，需要有人在旁边说语言，但聊得太投入了，就会严重疏散注重力，引发不良效果。司神秘把注重力集中在开车上，不要多加入。

陋习八：单手握偏向盘。据专家测试，汽车在高速行驶，或者遇到紧迫情形时，单手对汽车的操控能力缺乏双手的一半，有些司机在行驶中双手脱离偏向盘，勿存幸运心理，请驾驶员时刻坚持小心。

陋习九：开车吃工具，拧瓶盖。在高速公路上，一些驾驶员并不以为开车吃工具对行车清静有影响，只要开车时审慎点就行。不少驾驶员都体现，吸烟、喝水就更没有须要比及休息站了，可是这些同样是疏散注重的行为，潜藏极大的清静隐患。

陋习十：爆发事故后不撤离。在高速公路上遇故障或稍微事故，停车后不设警示标记，旅客也不撤离，如若后方车辆不注重，引发二次事故，效果可想而知。